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Malgré la tourmente passagère actuelle, Airbus a reçu 226 commandes sur les neuf premiers mois de l'année, dont 190 portant sur des monocouloirs de la famille A320 et 36 sur des gros porteurs de la série A330/A340/A350. En septembre, seuls 4 commandes ont été reçues par des acquéreurs non dévoilés (3 A319 et 1 A320). Dans le même temps, 320 appareils ont été livrés, divisés entre 249 monocouloirs, 8 appareils de la série A300/A310 et 63 A330 ou A340.

[...] La proposition de Ryanair est plutôt alléchante. La low-cost a proposé 2,80 euros par action, une valeur encore jamais atteinte depuis l’entrée en Bourse d’Aer Lingus le 2 octobre à 2,20 euros. Si le projet aboutissait, elle acquerrait la compagnie nationale pour 1,5 milliard d’euros. Le gouvernement irlandais gagnerait 500 millions d’euros dans la transaction et les employés 220 millions. Mais pour que celle-ci soit réalisée, Ryanair a posé la condition de détenir la majorité dans le capital.

Michael O’Leary, le Président de la low-cost, a exposé son intention de créer un groupe fort en Irlande, capable de rivaliser avec les plus grands en Europe. Ensemble, les deux compagnies transporteraient en effet 50 millions de passagers par an. L’intention affichée de Ryanair n’est pas de faire disparaître sa concurrente à son profit. Au contraire, Aer Lingus poursuivrait ses opérations de façon indépendante, sous sa marque, et conserverait ses précieux slots à Heathrow. Et pour ne pas perdre leurs bonnes vieilles habitudes, les deux Irlandaises continueraient à se faire une concurrence acharnée sur les quelques routes qu’elles ont en commun (17 sur 500 au total). [...]

© AéroContact.

La Chine établira une base de données sur les lois et règlements commerciaux du monde d'ici cinq ans pour servir les compagnies chinoises et étrangères.

Visant à fournir un service d'informations aux compagnies étrangères installées en Chine et les compagnies chinoises ayant des échanges commerciaux avec l'étranger, cette base de données comprendra la plupart des lois et règlements commerciaux de différents pays au monde en versions chinoise et anglaise, ainsi qu'en d'autres langues, a-t-on appris de sources du ministère chinois du Commerce.

Une fois cette base de données établie, les internautes pourront la consulter en ligne et participer à ses forums sur Internet, selon la même source.

La plupart des 500 plus grandes compagnies du monde sont installées en Chine et le gouvernement chinois a aussi pris des mesures pour encourager ses entreprises à entrer sur le marché international.

© cri.

[...] Le groupe européen de défense et d'aéronautique ne serait pas en mesure d'évaluer les conséquences financières de ces retards. La Tribune rapporte un chiffre calculé par Goldman Sachs. Selon l'étude menée, "les sucoûts liés aux nouveaux retards et aux problèmes de production s'élèveraient à 1,68 milliard d'euros pour les 168 commandes et intentions de commandes".

[...] Richard Branson, à la tête de Virgin Atlantic, restera fidèle à Airbus "si les retards sont évités".

Les retards escomptés par EADS ramène les premières livraisons à octobre 2008.

[...] Autre piste de la direction d'EADS : "réduire l'effet de parité euro/dollar désavantageux pour Airbus vis-à-vis de Boeing. La réponse consisterait à fabriquer en zone dollar et (à inciter les sous-traitants à se regrouper et à aller dans cette même direction".
 

© Challenges.

Le pays, qui a fait du tourisme sa priorité, va investir massivement dans le développement de ses régions et de ses produits, dans l’organisation d’événements et dans le soutien de projets innovants en matière de tourisme.

Le "Turismo de Portugal", qui centralise désormais l’ensemble des politiques touristiques du pays, a instauré cet été un Programme d’intervention touristique (PIT), dans le cadre du Plan stratégique national du tourisme du Portugal. Il s’agit de la mise en place de différents projets de développement entre 2007 et 2009, pour lesquels a été attribué une enveloppe de 100 millions d’euros. Trois lignes directrices se dégagent : le développement de produits et de destinations, l’organisation d’événements pour une meilleure projection du Portugal et de ses sept régions, ainsi que le soutien de "projets innovants et facteurs de compétitivité" dans le secteur touristique. Le lac du barrage de l’Alqueva et le littoral de l’Alentejo, le fleuve Douro, la Serra da Estrela et ses lagunes, Madère et les Açores sont parmi les nouveaux pôles de développement validés par le PIT. Quant aux 10 produits stratégiques référencés par le Plan, on trouve notamment la santé et le bien-être, le vin et la gastronomie, l’écotourisme, le golf et le tourisme balnéaire. 

L’objectif du Portugal est d’atteindre 17,3 millions de touristes internationaux en 2015 (contre 11,6 millions en 2004) et des recettes d’environ 12 milliards d’euros (soit 14 % du PIB).

© L'Echo Touristique

Arcelor Mittal a annoncé sa proposition de nouvelle politique en matière de dividendes. Il soumettra cette offre aux actionnaires lors de la prochaine assemblée générale. Il propose le versement d’un dividende annuel de base à hauteur de 1,30 dollar américain (1 euro au taux d’échange actuel), afin de garantir un taux de redistribution minimum par an. Ce montant pourra augmenter, en fonction de la croissance de la société.

Le conseil d’administration proposera également un programme de rachat d’actions, afin de remplir son engagement d'atteindre un taux de redistribution de 30% de son revenu net aux actionnaires, chaque année.
Le groupe indique dans son communiqué que "la somme du dividende annuel de base et du programme de rachat d’actions représentera chaque année 30% du bénéfice net annuel. L’ampleur proposée des rachats d’actions sera annoncée au moment des résultats annuels". Cette nouvelle politique de distribution sera mise en œuvre à compter du premier janvier 2007 et pour les résultats de l’exercice 2006.

(Cercle Finance) : NetJets Europe, l'un des premiers opérateurs de l'aviation d'affaires en Europe, annonce avoir commandé au français Dassault Aviation 24 appareils Falcon 7X, dans le cadre d'un contrat estimé à 1,1 milliard de dollars. "Cette transaction constitue la plus grosse commande de jets dans l'histoire de l'Europe", souligne NetJets dans un communiqué, tout en ajoutant qu'il s'agit également de la deuxième plus forte commande jamais signée au niveau mondial.

Les 24 jets d'affaires seront livrés au groupe sur une durée de six ans s'échelonnant de 2008 à 2014. "Ce contrat est très important pour Dassault et vient souligner notre relation de plus en plus proche avec NetJets Europe", déclare Charles Edelstenne, le PDG de Dassault Aviation, dans un communiqué.

NetJets estime que sa commande conforte près de 2500 emplois en France et dans toute l'Europe pour les six ans à venir.

Ebay vient de réagir officiellement à la plainte du groupe LVMH (Dior et Vuitton). Ce dernier estime qu’eBay fait preuve de laxisme pour endiguer la vente et l’achat de produits contrefaits sur ses pages. Selon lui, au deuxième trimestre, 300 000 annonces de ventes de produits Dior et 150 000 de sacs Vuitton auraient été vues sur eBay, dont au moins 90 % seraient des fausses.

© Source pcinpact.com

Dans une lettre aux actionnaires, Jacques Gounon, le PDG d' Eurotunnel s'exprime en ces termes à l'attention des porteurs de titres : "Ma détermination à trouver un accord réaliste et équilibré entre les parties est intacte. Avec le soutien des administrateurs judiciaires, nous allons poursuivre les négociations en recherchant un compromis avec nos créanciers sur la base de mes dernières propositions. Dans le court laps de temps qui nous est imparti, il serait en effet inconcevable et même déraisonnable de ne pas vouloir capitaliser sur tout ce qui a été obtenu dans les précédentes négociations. Plus que jamais, je suis pleinement mobilisé pour continuer à défendre l'avenir d'Eurotunnel".
 
 "J'avais pris l'engagement, vous vous en souvenez, de faire tout mon possible pour qu'une solution définitive vienne mettre un terme début 2007 aux interrogations sur l'avenir du groupe. Nous devrions tenir cette échéance. La date de déclenchement de la procédure n'a pas été choisie au hasard : d'ici novembre, un schéma de restructuration financière devrait être soumis aux comités de créanciers et le Tribunal devrait statuer fin 2006 ou au plus tard début 2007". 
 
Le dirigeant termine : "Faisons bloc ensemble, pour sauver Eurotunnel !". 

© Source Boursier.com.

Selon le président russe, “l'entrée, à hauteur de 5,02%, de la banque publique russe Vnechtorgbank dans le groupe aéronautique n'était "pas le signe d'une conduite agressive de la part des Russes". "Il s'agit simplement d'une conduite bancaire naturelle qui a profité d'une conjoncture favorable du marché, les actions étant moins chères" sous l'effet des déboires industriels de l'A380 d'Airbus, détenu à 80% par EADS, a-t-il expliqué.

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