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Après la TNT, la France décide de s'engager sur le chemin de la radio numérique. Le projet ne dispose d'aucun calendrier définitif à ce jour, mais concernera de près les 84% des Français qui écoutent la radio chaque jour et qui devront, à terme, changer d'équipement. Mince affaire. Il voit cette semaine son avenir balisé par une consultation publique organisée par Renaud Donnedieu de Vabres, ministre de Culture et de la Communication et François Loos, ministre délégué à l'Industrie, suite à des travaux engagés par le Conseil supérieur de l'audiovisuel (CSA).

© PcImpact.

L'entrepreneur britannique Richard Branson, patron de la firme Virgin, a dévoilé lors d'un salon technologique, à New York, la maquette de l'intérieur du vaisseau spatial suborbital que sa compagnie devrait utiliser pour emmener des touristes dans l'espace.

SpaceShipTwo, la navette qui devrait être exploitée par Virgin Galactic, pourra transporter deux pilotes et six passagers.

La maquette en taille réelle comprenait une cabine spacieuse équipée de sièges inclinables et de larges hublots. L'intérieur est prévu pour offrir aux passagers la place de flotter en apesanteur. Un vol, qui inclura cinq minutes en apesanteur, coûtera 200 000 $ US par passager. 

Il s'agit de la première démonstration publique d'un élément de SpaceShipTwo. L'engin est actuellement en construction, et les premiers vols d'essais devraient avoir lieu à la fin de l'année prochaine, pour de premiers vols commerciaux en 2008.

Virgin Galactic est l'une des nombreuses compagnies qui prévoient d'emmener des gens ordinaires sans l'espace. La firme espère y envoyer 500 personnes par an, soit à peu près le même nombre de personnes qui ont effectué un voyage spatial depuis ses débuts il y a 45 ans.

© Flashspace

Voir le Skip intro flash sur le site de Virgin Galactic

Audi donne vie au nom et aux gènes du quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans, l'Audi R8, dans une voiture de sport spectaculaire.

Avec le nouveau moteur huit cylindres de 420 ch à régimes élevés, l'évolution de l'injection directe FSI a atteint un nouveau paroxysme. Cette technologie a déjà remporté de nombreux succès dans la voiture de course Audi R8. Les chiffres prouvent l'impressionnant potentiel du moteur huit cylindres. A 7 800 tr/min, ce moteur de 4,2 litres développe une puissance de 309 kW (420 ch). Le couple maximum de 430 newtons-mètres est disponible de 4 500 à 6 000 tr/min. 90 pour cent du couple maximum sont situés dans une large plage de régime comprise entre 3 500 et 7 600 tr/min. Le moteur huit cylindres garantit une traction maximum dans pratiquement toutes les situations de conduite. Les performances sont impressionnantes : la R8 accélère en 4,6 secondes de 0 à 100 km/h. Elle atteint une vitesse maximale de 301 km/h.

L'Audi R8 sera commercialisée à partir du 28 septembre 2006. Les premières livraisons auront lieu au cours du premier semestre 2007.

© autonet.

[...] Michael Griffin, administrateur de la NASA, a laissé entendre clairement que toute coopération internationale dans le cadre du programme lunaire de l'Amérique ne concernera que la surface de la Lune. Cette coopération ne prévoit que la participation à la construction de l'infrastructure d'une base lunaire américaine. Tous les éléments principaux du vol vers la Lune seront créés aux Etats-Unis.

Ce qui signifie la disparition de la base technologique de la coopération spatiale d'envergure entre la Russie et les Etats-Unis qui reposait sur deux composantes : le complexe orbital circumterrestre et le vaisseau de transport Soyouz. Les Etats-Unis ont l'intention de quitter l'ISS vers 2015-2017 et, après l'apparition du CEV, les Soyouz ne seront plus nécessaires [...].

© Ria Novosti.